Cuxhavener Nachrichten/Niederelbe-Zeitung
00:00:00: Herzlich Willkommen zum CNV News Podcast der Kuchshafener Nachrichten und Niederelbezeitung.
00:00:06: In einer täglichen Zusammenfassung erhalten Sie von Montag bis Samstag die wichtigsten Nachrichten in einem kompakten Format, von sechs bis acht Minuten Länge am Mikrofon Dieter Büge.
00:00:18: Wünschen sie mehr Nachrichten aus dem Landkreis Kuchschafen dann legen sie doch ganz einfach cnv-medien.de als ihre bevorzugte Quelle im Internet fest.
00:00:28: Donnerstag, erst Oktober, zwei Tausend sechsundzwanzig.
00:00:32: Unfall auf Supermarktparkplatz in Hämorr.
00:00:35: Kind elf beim Ausparken von Auto erfasst.
00:00:39: Ein elfjähriges Kind ist am Dienstag Nachmittag bei einem Unfalle auf einem Supermarkt Parkplatz im Hämorkreis Cuxhaven verletzt worden.
00:00:47: Ein seventy-jähriger Autofahrer hatte das Kind beim Rückwärtsausparken offenbar übersehen.
00:00:52: Nach Angaben der Polizeikurkshafen fuhr ein seventy- vierjähriger Mann aus der Gemeinde Osten am Dienstag, neunundzwanzigster September gegen sechzehn Uhr dreißig rückwärts aus einer Parklücke an der Otto-Bescheltstraße.
00:01:05: Dabei übersahe der Autofahrer das Kind, dass neben seinem Fahrrad stand.
00:01:09: Durch den Anprall stürzte er elfjährige und verletzte sich leicht.
00:01:13: nach Polizeiangaben blieb es offenbar bei leichten Prellungen und Schürfungen.
00:01:17: Das Kind wurde an einen Elternteil übergeben.
00:01:20: Gegen den seventy-Jährigen wurde ein Straferfahren wegen fahrlässiger Körperverletzung eingeleitet.
00:01:26: Mit über zwei Komma fünf Promille, Alkoholfahrt endet auf der B seventy in Hämmer, Autofahrer in Schlangenlinien unterwegs.
00:01:35: Bei Verkehrskontrollen im Kreis Cuxhaven nach die Polizei am Dienstag zwei Autofahrer wegen Alkohl verdachts gestoppt.
00:01:42: Die Fälle ereigneten sich in Hemmor und Becks Höhlwürde an der b seventy drei und der B. In beiden Fällen ordneten die Einsatzkräfte eine Blutprobe an.
00:01:58: In Hormor meldete ein aufmerksamer Zeuge gegen siebzehn Uhr einen weißen VW ab, der auf der B-II in Schlangenlinien unterwegs gewesen sei.
00:02:07: Die Polizei kontrollierte den Fahrer einen fünfundvierzigjährigen Hamburger anschließend im Bereich der Staderstraße.
00:02:14: Bei der Kontrolle stellten die Beamten starken Alkoholgeruch fest – ein Vortest ergab nach Polizeiangaben einen Wert von mehr als zwei Komma fünf Promille.
00:02:23: Der Mann wurde eine Blutprobe entnommen und sein Führerschein wurde sichergestellt.
00:02:28: Inbecks Hövede führten Einsatzkräfte des Kommissariats Schifffdorf gegen um die Uhr, an der B, eine Geschwindigkeitsmessung durch.
00:02:37: Dabei wurde das Auto eines Fünfundreißigjährigen Bremer Hafners mit einer vorwerfbaren Geschwindigkeit von zweiundachtzig Kilometern pro Stunde gemessen.
00:02:46: erlaubt waren an der Stelle fünfzig Kilometer pro Stunde.
00:02:49: auch dieser Fahrer stand laut Polizei unter Alkoholeinfluss.
00:02:53: ein Vortest zeigte einen Wert von mehr als eins Komme Eins Promelle.
00:02:57: dem fünfunddreißigjährigen, wurde eine Blutprobe entnommen.
00:03:02: Maritime Sicherheit Gefahren schneller erkennen.
00:03:05: Neues Überwachungssystem wird in Cuxhaven erprobt.
00:03:09: Von Tim Laschow.
00:03:10: In Cuxhaven wird ein System erproben mit dem kritische maritime Infrastruktur künftig besser überwacht werden kann.
00:03:18: Dazu zählen beispielsweise Unterseekabel und Energieinfrastruktur.
00:03:22: Es geht um Schutz vor Ausfällen und Sabotage Im Projekt AFKUI.
00:03:29: Das Kürzel steht für Analysesysteme zur Frühjerkennung von Bedrohungen.
00:03:33: an kritischen, untersehischen Infrastrukturen wird ein System entwickelt mit dem kritische Maritime-Infrastruktur künftig besser überwacht werden kann.
00:03:42: Dazu zählen beispielsweise Unterseekabel und Energieinfrastruktur.
00:03:46: Erprobt wird das System im Maritimsicherheitszentrum Cuxhaven kurz MSZ Eine Besonderheit des Projekts, die Unterseekabel sollen mithilfe eines speziellen Verfahrens selbst als Sensoren genutzt werden.
00:03:59: So können Bewegungen und Geräusche unter Wasser erkannt werden.
00:04:03: Diese Information wird mit weiteren Datenquellen zusammengeführt – etwa von Sensoren über Wasserer, DAS-Athilitern und Schiffen.
00:04:11: Eine wichtige zusätzliche Datenquelle sind dabei AIS-Daten.
00:04:16: Sie liefern Informationen über die Identität, Position und Bewegung von Schiffens.
00:04:21: Mit Hilfe künstlicher Intelligenz sollen die unterschiedlichen Daten ausgewertet und zu einem gemeinsamen Lagebild zusammengeführt werden.
00:04:29: So sollen mögliche Gefahren schneller erkannt werden!
00:04:32: Das Projekt läuft nach Angaben der Beteiligten planmäßig.
00:04:35: Die Datenbasis wurde erweitert, ein erstes Prototyp des integrierten Lagebilds entwickelt.
00:04:41: Dieser wird gemeinsam mit den Sicherheitsbehörden im Maritimsicherheitszentrum Cuxhaven erprobt.
00:04:46: Die dabei gesammelten Erfahrungen sollen in die weitere Entwicklung des Systems einfließen.
00:04:52: Christoph Plos, CDU-Koordinator der Bundesregierung für die maritime Wirtschaft und Tourismus sagt dazu, Investitionen in maritime Forschung stärken den maritime Standort Deutschland etwa – in der Region Cuxhaven.
00:05:06: Die Bundesregierung wird deswegen die Förderung des Projekts AFKUI mit dem kritische Maritimeinfrastruktur künftig besser geschützt werden soll auf fünf Millionen Euro erhöhen.
00:05:17: Eine zentrale Rolle spielt dabei das Maritime-Sicherheitszentrum Cuxhaven, dass Daten aus der Luft und von der See auswertet um die Sicherheit Deutschland zu erhöhen.
00:05:27: So können beispielsweise Unterseekabel und andere Infrastrukturen besser vor Angriffen geschützten werden.
00:05:33: Mit der Erweiterung des Projekts wurde die Fördersumme um rund µm Euro aufgestockt.
00:05:40: Insgesamt stehen damit rund fünf Millionen Euro zur Verfügung.
00:05:44: Ursprünglich waren drei Komma zwei sechs Millionen Euro vorgesehen.
00:05:48: Zum Konsortium gehören IBM Deutschland das Softwareunternehmen North IO und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt, kurz DLR.
00:05:58: Als assoziierte Partner sind die wehrtechnische Dienststelle für Schiffe- und Marinewaffen, Maritime Technologie und Forschung – kurz WTD-EinundSiebzig sowie die Bundespolizei See Kuxhafen beteiligt.
00:06:10: Das neue Überwachungs- und Lagebildsystem richtet sich an Sicherheitskräfte, die für den Schutz kritischer Maritima-Infrastruktur verantwortlich sind.
00:06:19: Hintergrunds sind unter anderem die aktuellen Bedrohungslagen und die Verabschiedung des Kritischdachgesetzes.
00:06:26: Es soll dafür sorgen dass Einrichtungen und Anlagen die für das funktionierende Staat ist und der Gesellschaft besonders wichtig sind besser gegen Ausfälle, Sabotage und andere Gefahren geschützt werden.
00:06:38: Moin Cuxhaven, der direkte Weg über den Elbtunnel nach Cuxhavn von Maren Resewinne.
00:06:45: Seit Jahren begeistert die Kolumne Moin-Cuxhafen die Leserschaften der Cuxaflern Nachrichten und der Niederelbezeitung – und inzwischen sorgt die Rubrik auch auf cnv-medien.de und hier im CNV News Podcast für Unterhaltung.
00:07:00: heute wenn KI in die Irre führen will.
00:07:04: Künstliche Intelligenz, die durchzudrehen zu vernichten droht, beherrscht zur Zeit die Schlagzeilen.
00:07:11: So verlockend die Möglichkeiten aus sind bleibt eine gesunde Skepsis angebracht selbst im Alltag – wo es zwar nicht um so elementare Bedrohungen wie an den Dritten Weltkrieg oder das Zerlegen unserer Gesellschaft geht.
00:07:24: Anmerkung hierfür braucht es ja nicht mal KI echte Menschen reichen sondern darum halbwegs sicher und komfortabel seinen Alltag zu bewältigen.
00:07:33: So wie ich, als ich vor der Rückfahrt aus der Schweiz nach Guxhafen noch ein paar Tipps für geeignete Autohöfe oder Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke einholen wollte.
00:07:43: Die Antwort kommt Sekunden schnell – soweit alles klar!
00:07:47: Erstes tanken weil günstiger noch in der Schweiz dann weiter über die Station Sulz-Föringen.
00:07:53: Würzburg Kassel Hamburg Nordheide.
00:07:56: Moment Idealer strategischer Stopp, um sich noch einmal in Ruhe zu stärken bevor sie das letzte Nadelöhr-Hamburg Elbtunnel und das letzte Stück Richtung Cuxhaven in Angriff nehmen.
00:08:09: Fantasiert die KI vor sich hin und fragt weiter benötigen Sie Tipps zur besten Umfahrung des Elbtunnels bei Hamburg?
00:08:17: Ich erlaube mir den Hinweis dass die direkte Strecke zum Erreichende Heimatwohl kaum über Hamburg führt sondern Abwahlsrode über die A-Siebenzwanzig und die KI stellt fest Sie haben vollkommen recht, das war mein Fehler.
00:08:30: Vielen Dank für die wichtige Korrektur!
00:08:33: Der Stop südlich von Hamburg lag damit komplett abseits ihrer Route.
00:08:37: Ja danke – Mitdenken hilft um nicht wie schon viele nach der Erfindung des Navigationsgeräts im Nirwana zu landen.