00:00:00: Herzlich Willkommen zum CNV News Podcast der Kupfshafener Nachrichten und Niederelbe-Zeitung.

00:00:06: In einer täglichen Zusammenfassung erhalten Sie von Montag bis Samstag die wichtigsten Nachrichten in einem kompakten Format, von sechs bis acht Minuten Länge am Mikrofon.

00:00:16: Dieter Büge.

00:00:24: Von Marenresewinne.

00:00:32: Das Deutsche Luftschiff und Marineflieger-Museum Eronautikum in Nordholz, Kreiskogshafen möchte sich den vor seiner Haustür gemachten Sensationsfund aus dem Zweiten Weltkrieg für seine Ausstellung sichern und öffentlich zugänglich machen!

00:00:46: Es wäre nicht nur eine räumlich nagelegende, sondern auch eine naheliegende Lösung.

00:00:51: Für Hans-Peter Weber, kaufmännischer Leiter des Aeronautikums ist der Weg schon vorgezeichnet – er möchte das Sturmgeschütz III, kurz stück III, dass Ende April auf dem Fliegerhaus Nordhaus entdeckt worden ist für das Aeronautikum sichern, berichtet er im Gespräch mit CNV Medien den Cuxhafner Nachrichten und der NIDA-L Bezeitung.

00:01:12: Gleich nachdem er von dem Fund erfahren habe, nämlich sehr frühzeitig, habe er das Interesse der Stiftung deutsches Luftschiff und Marineflieger-Museum Nordholz in der Dienststelle Koblenz schriftlich bekundet.

00:01:23: Denn Aufgabe des bekanntlich gleich neben dem Hauptort des Fliegerhaus fliegenden Museums sei ausdrücklich nicht nur das Bewahren und die Darstellung der deutschen Luftschiffe und See und Marineflieger Geschichte sondern auch die Bewahrung der Geschichte des Standorts Nordholze.

00:01:40: Der Sturmgeschütz wäre nach Ansicht Webers als nächstes Großexponat geradezu ideal dafür geeignet.

00:01:46: Die Geschichte der letzten Kriegs-Tage des Zweiten Weltkrieges und der frühen Nachrichtszeit in Nordholz öffentlich ausführlich darzustellen, und die Forschungen dazu voranzutreiben.

00:01:57: Im Museum hätten sich sogar bereits interessierte Gemälde, die die Experten dabei unterstützen wollten – unter anderem auch ein Augenzeuge, ein älterer Herr, der als Kind diese Zeit in Nordholz erlebt und gesehen habe wie dort Großgeräte beim Abzug der Amerikaner versenkt worden seien!

00:02:14: Im Internet posieren die Bilder der Fundstelle bereits in zahlreichen sozialen Netzwerken und Foren.

00:02:20: Auch Fotos und weitere Dokumente deuten darauf hin, dass damals noch mehr Geschütze, Fahrzeuge und wahrscheinlich auch Flugzeuge in einem großen Panzergraben versenkt worden sind.

00:02:29: Diesen Graben hatten Soldaten der gegen Kriegsende Nordhold zusammengezogene Reste der siebten Fallschirmjäger Division der Deutschen Wehrmacht in der Hoffnung gegraben damit die anrückenden Engländer und Amerikaner aufzuhalten.

00:02:41: Tatsächlich haben es zur deutschen Kapitulation und das Kriegsgerät wurde nicht mehr gebraucht.

00:02:48: Der Fliegehorst Northholz wurde bei Kriegsende von den Alliierten als Sammelpunkt für die in den Nachbarorten versprengten Wehrmachtssoldaten bestimmt, hier wurden sie festgenommen und auf verschiedene Internierungslager verteilt.

00:03:01: Manche wurden aber auch als Hilfskräfte auf dem Flugplatz benötigt nachdem US-Amerikaner diesen am fünften Juni nineteenhundertvierzig besetzt hatten.

00:03:10: Dies galt als bester Job in dieser Zeit.

00:03:12: Bei dem Abzug der US-Truppen Ende nineteenhundertsechsundvierzig wurden die hier gestrandeten Fahrzeuge offenbar in den Löchern versenkt.

00:03:20: Eine ureigene Aufgabe des deutschen Marineflieger und Luftschiffmuseums Aeronautikum ist auch die Darstellung des Standorts Nordholz.

00:03:29: Das Aeron autikum beabsichtige keinesfalls, dem Deutschen Panzermuseum in Munster das wohl ebenfalls Interesse bekundet habe Konkurrenz zu machen, betont Hans Peter Weber.

00:03:39: Vielmehr gehe es hier um die platzbezogene Geschichte.

00:03:42: Da diese Geschütze, sie sehen aus wie Panzer sind aber formal keine nicht als zu selten sein hofft Weber auf den Zuschlag für Nordholz.

00:03:51: Dabei dürften seiner Ansicht nach auch ganz praktische Argumente zählen.

00:03:55: Er schätzt, dass das Objekt mit Gerätschaften des Schwertransportunternehmens Toscani aus Langen binnen einer Woche aus dem Erdreich geborgen und ins Aeronautikum transportiert werden könne – wir stehen bereit, kündigte er an!

00:04:09: Sobald eine Freigabe erfolge, könne das Museum tätig werden.

00:04:13: Ziel sei nicht eine Rekonstruktion wie im Urzustand sondern lediglich eine behutsame Säuberung und Konservierung.

00:04:21: In dem Zustand soll das Relikt des Zweiten Weltkriegs dem Publikum gezeigt werden.

00:04:25: Weber weiß um die Außenwirkung besonderer Exponate, dass Interesse an der Sammlung des Museums seit zuletzt durch einen der letzten Seeferner Aufklärer P-III C Orion aus dem Bestand des MFG III als Neuzugang nochmal gestiegen.

00:04:40: Allein dafür kommt die Leute über Weitestrecken hierher gefahren – sogar aus dem Ausland so Weber!

00:04:48: An der Abschneide in Kuxhafen.

00:04:50: Gefährlicher Verkehr, wo man ihn nicht erwartet – von Frank Lütt.

00:04:55: Seit Jahren begeistert die Kolumne Moen-Kuxhaven die Leserinnen und Leser der Kuxhafner Nachrichten und der Niederelbezeitung.

00:05:02: Und inzwischen sorgt die Rubrik auch auf cnvmedien.de und hier im CNV News Podcast für Unterhaltungen.

00:05:09: Heute gefährlicher Verkehr!

00:05:12: Mit dem Umzug unseres Verlages aus der Cuxhavener Innenstadt an die Abschnede hat sich die Geräuschkulisse während der Arbeitszeit verändert.

00:05:20: Durch das Gewusel am Kameraplatz hat so mancher wiederkehrende Ton genervt, wie zum Beispiel das Hundegebäld das täglich Nachmittag zu hören war – manchmal forty-fünf Minuten am Stück.

00:05:32: Vor wenigen Tagen kleffte auch ein Vierbeiner an der Abschnede.

00:05:36: Das hörte sich so an, als ob der Hund aus der Innenstadt an diesem Tag mal einen Ausflug in das am Stadtrand gelegene Einkaufszentrum machen durfte.

00:05:45: Doch Hundegebäll ist hier eher selten... Ansonsten gibt es hier auch ein gewisses Grundrauschen, das fast vergleichbar mit dem vom Kameraplatz ist.

00:05:55: Zwischen unserem Gebäude und dem daneben liegenden Modehaus gibt es keine richtige Straße sondern eher einen Verbindungsweg zwischen den Parkplätzen vor- und hinter unserem Medienhaus.

00:06:06: Aber es ist schon erstaunlich dass so viele Autofahre wissen wo man letztendlich landet!

00:06:11: Von den Metern her ist es nämlich auch eine Abkürzung zwischen den Straßenabschneide und Christian Hülsmeierstraße.

00:06:18: Aber glauben Sie mir, wirklich als Zeitgewinn ist das nicht!

00:06:22: Denn der Parkverkehr und das Einbiegen an den Einmündungen kann schon zur Verzögerung führen.

00:06:28: Wenn sie dann doch mal die vermeintliche Abkürdigung nehmen hätte ich eine Bitte weil es schon zu gefährlichen Situationen gekommen ist.

00:06:35: Fahren Sie bitte langsam und vorsichtig.

00:06:38: Danke Skepsis im Kreiskogshafen angesichts weiterer Flussvertiefung von Eckbert Schröder.

00:06:47: Ein Auszug erst die Elbe, jetzt die Weser.

00:06:51: Die geplanten Eingriffe in das Ökosystem rufen im Kuchsland Kritiker auf den Plan.

00:06:56: Auch der Kreistag muss sich positionieren.

00:06:58: In dieser Woche steht eine Ausschusssitzung zu dem brisanten Thema an.

00:07:03: Nach der Elb Jetzt die Weservertiefungen Erneut muss sich der Landkreis Cuxhaven positionieren, wie er sich zu einem Großprojekt und massiven Eingriff in ein Ökosystem bei gleichzeitiger Chance für Hafenentwicklungen verhält.

00:07:17: Aktuell kursiert auf Kreisebene eine Stellungnahme die der Hafenwirtschaft an der Weser kaum schmecken dürfte.

00:07:23: Von grundsätzlich erheblichen Bedenken ist aktuell die Rede.

00:07:27: Jetzt muss die Politik auf Kreisebene Farbe bekennen, gibt es tatsächlich Gefahren für die Deichssicherheit und Landwirtschaft im Kuchsland?

00:07:36: Die Diskussion um die Wasservertiefung nimmt nun nach einem für den Bund für Umweltschutz, kurz BUND, erfolgreichen Rechtsstreit wieder Fahrt auf.

00:07:45: Es ist eine Debatte, die inzwischen seit rund zwei Jahrzehnten geführt wird und neben dem Bundesverwaltungsgericht auch schon den Europäischen Gerichtshof beschäftigt hat.

00:07:54: Zwischenzeitlich tat sich bei der Weservertiefung zumindest öffentlich nichts mehr – doch jetzt ploppt das Thema mehr denn je auf!

00:08:02: Dabei geht es in erster Linie um Monetäreinteressen.

00:08:06: So hatten zwei weltweit agierende Redereien angekündigt, knapp eine Milliarde Euro in den Breberhafen nach Hafen zu investieren – allerdings nicht ohne Vorbedingungen!

00:08:15: So müssten die Außenwesen verbreitert und vertief sowie Unterweser bis Brake für den Schiffsverkehr besser präpariert werden….

00:08:23: Dabei geht es nach verschiedenen Medienberichten um eine Vertiefung um rund einen Meter.

00:08:29: Die Außenweser verläuft von der Nordsee bis Bremerhaven, die Unterwesernord von Bremerhaven bis Brakel.

00:08:35: Hinter dem Gesamtprojekt stehen die beiden Landesregierungen in Bremen und Hannover, die sich dadurch einen Schub für die Hafenentwicklung versprechen.

00:08:44: Droht Versalzung von Agrarflächen?

00:08:47: Dabei gehe es an der Weser nicht nur direkt um Tiere und Pflanzen, sondern auch um eine drohende Versalzung landwirtschaftlicher Flächen.

00:08:54: Den Nackenschlag für die Flussfischerei und die Erhöhung des Tiedenhubs – und damit ganz direkt um den Deichschutz!

00:09:03: Ist diese Wahrnehmung allein Sache von Natur- und Umweltschutzorganisationen?

00:09:07: Danach sieht es nicht aus, denn auch im Landkreis Cuxhaven gibt es kritische Stimmen.

00:09:12: So liegt dem Umweltausschuss des Kreistages eine von der Verwaltung formulierte Stellungnahme des Landkreises Cuxhavens zur fahrenden Anpassung der Außen- und Unterweservor, die weit entfernt von einem Freibrief zur Vertiefungsmaßnahme ist.

00:09:25: Fachleute treffen sich am Donnerstag.

00:09:28: Angesichts der Vertiefung werde das Weserwasser aus der Nordsee schneller ein- und ausströmen, wodurch die Seelzeiten bei niedrigem Wasser kürzer und effektiv zu erzielenen Wasserspiegeldifferenzen kleiner werden würden.

00:09:41: Dies habe eine stärkere Belastung der Binnenentwässerung zur Folge was wiederum das Hochwassergefährdungspotenzial im Hinterland deutlich erhöhe.

00:09:50: Ob der Kreistag bei seiner Sitzung eine von der Verwaltung formulierte kritische Haltung zur Weservertiefung tatsächlich beibelhält oder abmildert, ist fraglich.

00:10:00: Die erste öffentliche Diskussion wird es im Umweltausschuss am Donnerstag, dem Mai, um vierzehn Uhr dreißig im Kreistaag geben.